部分习惯快节奏商业片的观众可能会觉得这部纪录片叙事平缓,缺乏强烈的戏剧反转。这确实是纪录片与故事片的差异所致。《我是车手》的价值在于其真实性和行业科普性,它不为了迎合大众口味而制造虚假冲突。如果你能沉下心去体会赛车手那种日复一日的孤独感和对技术的执着,会发现这种“慢”恰恰是力量感的来源。
纪录片聚焦于何子健在2019年中国方程式大奖赛中的挣扎与突破。影片并未简单呈现夺冠的爽文结局,而是真实记录了他在赛车故障频发、心理压力巨大的背景下,如何背水一战。对于观众关心的最终名次,建议亲自观看以感受竞技体育中胜负之外的成长意义,这种不确定性正是纪录片的魅力所在。
@2020-02-09 12:24:15
看着玩玩还不错。当看风景了。草原,湖泊,高原,沙漠,雪山,我喜欢越野拉力赛,可以看风景。不喜欢场地赛,F1,跑跑卡丁车等
何子健有些装?了 看不到速度与激情啊 刘杰确实有些轻敌,这种性格不改变会不会走不太远,韩魏参加喀塔尔比赛才像是一个纪录片拍到的有内容的地方吧,韩魏加油呐!
纪录片的核心在于真实有社会意义,一直很反对人物类的纪录片采用美食或者动物纪录片式的旁白。其实赛车手的讲述和故事真的很精彩!建议导演学习学习《永远的车神》、《触摸极限》以及优酷独播的同名纪录片《车手》
挺感兴趣的,就是有点枯燥……好难坚持看下去
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