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注：配圖為UCI聯(lián)合創(chuàng)智VI設(shè)計公司作品
當你在一家擁有超過16,000名員工的公司發(fā)推文時，你希望他們多快會回復(fù)你？你認為他們的回答會有多大幫助？而且，你會期望閱讀推特的人親自跟進這個問題嗎？
你可能對大多數(shù)大公司沒有很高的期望，但捷藍航空在推特上做得很好，通過找到聰明的方法來超越我們的期望，使自己與眾不同。
勞里米查姆說，我們自稱是一家恰好會開飛機的客戶服務(wù)公司。
勞里已經(jīng)在捷藍航空工作了八年多，過去兩年一直擔任客戶承諾經(jīng)理。上周，我有幸與她坐在一起，討論了捷藍航空將推特作為一個客戶服務(wù)渠道，而不僅僅是一個社交媒體營銷工具的獨特方法。
"我們都是關(guān)于人的，"她解釋道，"出現(xiàn)在社交媒體上只是這一點的自然延伸。"。這和航空公司的其他部門沒有什么不同。
讓我給你嘗嘗她在說什么。今年一月，一位名叫亞歷克斯的男子在捷藍航空上發(fā)推特詢問他們的備用政策——也就是說，為什么他會因為乘坐比機票早的航班而被收取50美元。三分鐘后，捷藍航空回復(fù)了。
注：配圖為UCI聯(lián)合創(chuàng)智VI設(shè)計公司作品
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