本文是轉(zhuǎn)發(fā)包裝設(shè)計(jì)問題創(chuàng)作思路文章，通過對(duì)包裝設(shè)計(jì)問題的經(jīng)驗(yàn)和作品分享，為設(shè)計(jì)與營銷賦能、共同進(jìn)步！
注：配圖為UCI聯(lián)合創(chuàng)智VI設(shè)計(jì)公司作品
優(yōu)步、亞馬遜、網(wǎng)飛、Airbnb和特斯拉都有一個(gè)共同點(diǎn)：盡管它們都是科技領(lǐng)域最優(yōu)秀的品牌，但它們商業(yè)模式的優(yōu)勢和可行性是推動(dòng)它們站在行業(yè)頂端的原因。
引人注目的品牌形象可以吸引大量的注意力和新客戶，但如果沒有一個(gè)合理而現(xiàn)實(shí)的商業(yè)模式來將所有的注意力貨幣化并留住這些客戶，你將永遠(yuǎn)無法發(fā)展或發(fā)揮你的業(yè)務(wù)潛力。
如果你需要一些幫助來完善你的商業(yè)模式，看看這些頂級(jí)科技公司是如何經(jīng)營商業(yè)的。
2017年收入：370億美元
2009年，優(yōu)步將廢除出租車是城市出行唯一方式的觀念作為他們的使命。今天，優(yōu)步每天提供1500萬次乘車服務(wù)，卻沒有一輛出租車。
優(yōu)步如此迅速地取得了巨大的成功，是因?yàn)樗麄兪冀K專注于服務(wù)的速度、便利和成本。
例如，客戶無需離開應(yīng)用程序，就可以與最近的司機(jī)一起預(yù)定行程，準(zhǔn)確了解他們的車費(fèi)，并跟蹤他們的司機(jī)的位置。司機(jī)可以根據(jù)用戶的評(píng)分拒絕或接受乘車請(qǐng)求，如果他們拒絕，騎手的請(qǐng)求將轉(zhuǎn)到下一個(gè)最近的司機(jī)。
乘客也可以在司機(jī)到達(dá)之前或之后取消乘坐，但如果他們?cè)谡?qǐng)求后兩分鐘取消乘坐，或者如果他們需要五分鐘或更長時(shí)間才能見到司機(jī)，他們必須支付費(fèi)用。
優(yōu)步根據(jù)他們路線的估計(jì)時(shí)間和距離以及該地區(qū)當(dāng)前的乘車需求向乘客收費(fèi)，費(fèi)用直接計(jì)入他們的信用卡。為了吸引新司機(jī)并留住現(xiàn)有司機(jī)，優(yōu)步只保留20 - 25%的車費(fèi)，其余部分給司機(jī)。
優(yōu)步還根據(jù)客戶想要乘坐的汽車類型收取不同的費(fèi)用，包括經(jīng)濟(jì)艙、高級(jí)艙、額外座位等。
經(jīng)濟(jì)艙為一個(gè)人或一群人提供了與其他乘客拼車或乘坐轎車的機(jī)會(huì)。
溢價(jià)提供優(yōu)步黑，這是一種豪華乘坐，有專業(yè)司機(jī)。
額外座位提供6人豪華乘坐服務(wù)
注：配圖為UCI聯(lián)合創(chuàng)智VI設(shè)計(jì)公司作品
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